一、產(chǎn)品總說(shuō)明
????1．設(shè)計(jì)原則
我公司會(huì)根據(jù)對(duì)客戶的需求，量身定制一輛具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、獨(dú)立操作性能高的移動(dòng)指揮系統(tǒng)。指揮車具備良好的動(dòng)力性、通過(guò)性，較好的承載能力和裝載空間；系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有可靠、實(shí)用、便利、經(jīng)濟(jì)、集成、可擴(kuò)展，車體改裝設(shè)計(jì)具有實(shí)用性、舒適性、安全可靠性，同時(shí)具有良好的人機(jī)環(huán)境。系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用先進(jìn)成熟的技術(shù)，適應(yīng)未來(lái)8～10年通信技術(shù)的發(fā)展要求。技術(shù)系統(tǒng)設(shè)備采用目前先進(jìn)成熟的國(guó)際知名產(chǎn)品。
總體設(shè)計(jì)原則
2.功能完備性
滿足指揮車現(xiàn)場(chǎng)視頻的錄制、直播、傳輸，能完成大型突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)指揮和宣傳穩(wěn)定工作，以及緊急惡劣條件下?lián)岆U(xiǎn)指揮、遠(yuǎn)程通信等任務(wù)，還可以保證高質(zhì)量的實(shí)時(shí)流動(dòng)播出，同時(shí)也為將來(lái)系統(tǒng)升級(jí)和功能擴(kuò)展留有足夠空間。
3.運(yùn)行可靠性
鑒于公安工作的高危性、保密性、嚴(yán)肅性，以及搶險(xiǎn)指揮指令下達(dá)的及時(shí)性、可靠性、準(zhǔn)確性，指揮車具有方便的、穩(wěn)定的、多種技術(shù)手段的信號(hào)傳輸方式，有足夠的應(yīng)急備份，且操作安全可靠，能在各種復(fù)雜環(huán)境下高質(zhì)量的完成工作。
4．投資經(jīng)濟(jì)性
我們對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，系統(tǒng)設(shè)備在滿足使用功能的情況下，具有較高的性能價(jià)格比。
5.操作靈活性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮使用人員易于操作、維護(hù)，確保安全傳輸。
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二、基礎(chǔ)功能概要說(shuō)明
1．衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)；
2．圖象監(jiān)視系統(tǒng)；
3．現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，硬盤數(shù)字錄象系統(tǒng)；
4．集群通信系統(tǒng)（350兆、800兆）；
5．有線網(wǎng)絡(luò)、話音、視頻、音頻接入；
6．配電系統(tǒng)；
7．具有車載辦公設(shè)備（電話、傳真、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、計(jì)算機(jī)、辦公終端等）；
8．具有會(huì)議生活設(shè)施（會(huì)議桌、沙發(fā)、空調(diào)、冰箱等）。
9．電視電話會(huì)議系統(tǒng)；
10．警燈警報(bào)警示系統(tǒng)；
11．系統(tǒng)設(shè)備預(yù)留接口，整車留有可擴(kuò)展功能的余地。
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三、指揮車設(shè)計(jì)方案介紹
3.1整車：整車分為內(nèi)部空間和外部空間，外部空間包括車頂和車縱梁兩側(cè)的有效安裝空間，內(nèi)部空間為人員設(shè)備安置空間。內(nèi)部空間分為3個(gè)區(qū)域：駕駛區(qū)、會(huì)議操作區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。
3.2布局介紹：
外部空間：
考慮到車頂設(shè)備設(shè)施的維護(hù)與維修，在車頂架設(shè)一車頂平臺(tái)，車頂平臺(tái)上從前向后順序安裝車載空調(diào)（進(jìn)口多美達(dá)B3200）、監(jiān)控?cái)z像機(jī)（海康威視）、衛(wèi)星天線（動(dòng)中通、靜中通），頂平臺(tái)周邊設(shè)計(jì)有裝飾性護(hù)欄?？紤]到動(dòng)中通天線完全安裝在車內(nèi)需要占用大量空間，造成不必要的內(nèi)空間浪費(fèi)，因此我們建議采用帶防塵罩的動(dòng)中通天線，其伺服機(jī)構(gòu)安裝在車內(nèi)，天線面等突出車頂安裝。考慮到動(dòng)中通車使用時(shí)的特殊性（如現(xiàn)場(chǎng)追擊等），我們?cè)谲図斏显O(shè)計(jì)有一個(gè)小平臺(tái)，上面安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)
駕駛區(qū):?
可適當(dāng)對(duì)駕駛區(qū)域的儀表臺(tái)、座椅等進(jìn)行軟裝飾。
會(huì)議操作區(qū)：?
1．在會(huì)議操作區(qū)后設(shè)計(jì)有1組帶減震的電視墻和機(jī)架，在保證設(shè)備的空間使用的同時(shí)完成減震保護(hù)功能。?
2．電視墻后是會(huì)議空間，車身兩側(cè)安裝長(zhǎng)條會(huì)議椅，中間安裝會(huì)議桌。??會(huì)議區(qū)域前設(shè)計(jì)一個(gè)秘書工作臺(tái)。
倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)：?
到車尾的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)為倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)。?倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)上部設(shè)計(jì)有動(dòng)中通天線安裝底座。?天線座下部空間可安裝電纜盤或作為預(yù)留儲(chǔ)物空間用。?
3.3改裝案例介紹
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四、實(shí)施方案說(shuō)明：
1駕駛室：駕駛室內(nèi)駕駛和副駕駛位置不變，座椅可選擇包覆超纖維仿真皮，儀表臺(tái)可選擇仿桃木裝飾（原車已有可不做變動(dòng)）。
2設(shè)備架：設(shè)備架采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)架，保證設(shè)備安裝架的通用性，為擴(kuò)展或更換設(shè)備留有余地。設(shè)備架采用數(shù)控機(jī)床加工，表面噴塑處理?？紤]到底盤是鋼板彈簧減震，不符合設(shè)備減震要求，因此設(shè)備架設(shè)計(jì)有鋼絲繩螺旋彈簧減震器。?
3?電視墻：電視墻采用嵌入式安裝，車內(nèi)的美觀。電視墻與設(shè)備架同時(shí)進(jìn)行減震，已保證圖象設(shè)備不收損害。
?4?會(huì)議桌：會(huì)議桌采用高級(jí)密度板貼木皮噴鋼琴漆工藝。會(huì)議桌可折疊，以擴(kuò)大行動(dòng)空間。會(huì)議桌上安裝有供電、圖象、音頻、網(wǎng)絡(luò)、電話等各種接口。
5?會(huì)議椅：采用長(zhǎng)條椅，以增加乘坐空間?？紤]到移動(dòng)中使用的安全問(wèn)題，安裝安全帶。?
6?秘書臺(tái)：秘書臺(tái)的功能是為指揮員提供作業(yè)服務(wù)的操作員用。由于車內(nèi)空間余量小，因此秘書臺(tái)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)緊湊并且功能完善。秘書臺(tái)具備圖象、音頻選擇切換，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境采集操控，配電操控等功能。?
7?副駕駛：副駕駛的位置我們建議將集群電話、車載電臺(tái)等在此位置操作，并可選擇在秘書臺(tái)進(jìn)行音頻控制。?
8?車身密封：車身經(jīng)過(guò)改裝后頂部的防雨密封就顯得尤其重要。我們對(duì)車身部改裝過(guò)的部分（包括固定連接和車頂進(jìn)線的穿線管）全部經(jīng)過(guò)嚴(yán)格防水密封處理并經(jīng)過(guò)防雨密封實(shí)驗(yàn)。
9廂體內(nèi)裝飾：指揮車經(jīng)過(guò)改裝需附加許多與原車內(nèi)飾相搭配的裝飾材料。我們選擇的內(nèi)裝飾材料全部采用環(huán)保材料。?
10?裝飾軟包：裝飾軟包采用阻燃、環(huán)保材料，粘接劑采用環(huán)保膠。?
11?木裝飾：根據(jù)原車內(nèi)部裝飾顏色及車內(nèi)燈光，在機(jī)架框等處裝有木質(zhì)裝飾，并與車內(nèi)其他木器相搭配，使車廂內(nèi)色彩協(xié)調(diào)。
12?滅火器：車內(nèi)安裝有滅火器。?
13?車內(nèi)走線：車內(nèi)線路采用明線暗裝的方式，全車設(shè)計(jì)有通暢的線槽，走線槽考慮具有一定的屏蔽功能，并采用強(qiáng)、弱分開(kāi)走線的方式。?
14?供電：指揮車采用交流供電和直流供電。交流供電采用外接市電220V、發(fā)電機(jī)220V等多路供電方式；直流供電采用電瓶供電方式。?
16?配電系統(tǒng)綜述：整車配電系統(tǒng)由配電控制盤（配電盤）、發(fā)電機(jī)、照明系統(tǒng)等組成。外電接入車內(nèi)首先進(jìn)入配電盤，通過(guò)配電盤將設(shè)備用電、照明用電等按交、直流分開(kāi)。配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB9378-88的要求。?
17?配電控制盤：配電盤是一個(gè)一體化配電控制系統(tǒng)，采用交直流分開(kāi)控制的方式，??配電盤上應(yīng)有電源指標(biāo)觀測(cè)表頭，能清楚及時(shí)地觀測(cè)各路供電狀況。配電盤每個(gè)操作開(kāi)關(guān)上都有明晰的中文標(biāo)注，簡(jiǎn)單易懂便于操作。?
18?控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：選用國(guó)際認(rèn)證，國(guó)際通用的西門子開(kāi)關(guān)。
19?照明：在原車照明系統(tǒng)不改變的基礎(chǔ)上，為滿足指揮車內(nèi)的照度，指揮車內(nèi)設(shè)計(jì)有3組LED高亮度照明燈?
20?電源插座：車內(nèi)設(shè)計(jì)有足夠的電源插座，以保證臨時(shí)設(shè)備的使用。一般在技術(shù)區(qū)機(jī)架后部及前下部、工作臺(tái)下和電纜盤倉(cāng)等處都設(shè)有220V電源插座。?
21線排：移動(dòng)中使用要求電路的連接必須緊固有效。機(jī)架給設(shè)備供電建議采用接線排的
方式連接。經(jīng)實(shí)踐證明接線牢固、安全可靠。
22?整車噴漆：??可選
23?工藝：打磨除油——噴鋁板底漆——刮原子灰——打磨——刮原子灰——打磨——刮原子灰——打磨——噴中途底漆——打砂眼——打磨——噴白漆——打磨——噴面漆——噴圖案——噴亮油——拋光。
五、系統(tǒng)功能詳細(xì)說(shuō)明
①、警示警報(bào)系統(tǒng)
警示警報(bào)系統(tǒng)由一套大功率分體式車載警報(bào)器、一臺(tái)高亮度LED長(zhǎng)排警燈、一組LED車身側(cè)警燈、一組LED車頭中網(wǎng)警燈構(gòu)成，為車輛提供全方位警示。
②、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)由一臺(tái)安裝于車頂前部中間的全向一體化紅外云臺(tái)攝像機(jī)、一臺(tái)安裝于高位升降照明燈頂部的高位全方位照明燈、一臺(tái)安裝于車頂后部的紅外防水?dāng)z像機(jī)、一臺(tái)安裝于車內(nèi)的半球形攝像機(jī)及車內(nèi)安裝的大屏幕監(jiān)視器、操作員監(jiān)視器、車載硬盤錄像機(jī)、云臺(tái)控制鍵盤、視頻切換、轉(zhuǎn)換等設(shè)備構(gòu)成，以滿足對(duì)現(xiàn)場(chǎng)全時(shí)段、全方位監(jiān)控。
③、多媒體無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
多媒體傳輸系統(tǒng)由車載多媒體服務(wù)器及中心客戶端軟件組成。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供的3G或4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，將車上攝像機(jī)圖像及聲音傳輸?shù)街笓]中心。
④、強(qiáng)聲廣播宣傳系統(tǒng)
廣播宣傳系統(tǒng)由大功率車載廣播主機(jī)、號(hào)角揚(yáng)聲器、多媒體播放器、混音器、有線麥克風(fēng)、無(wú)線麥克風(fēng)等設(shè)備構(gòu)成，用于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行廣播宣傳、講話或播放特種音源以驅(qū)散現(xiàn)場(chǎng)人員。
⑤、現(xiàn)場(chǎng)照明系統(tǒng)
現(xiàn)場(chǎng)照明系統(tǒng)由一臺(tái)1.8米2*150W泛光升降照明燈、四只LED高亮度泛光照明燈、車內(nèi)LED條形照明燈構(gòu)成，為現(xiàn)場(chǎng)提供全方位現(xiàn)場(chǎng)照明及中距離照明。
⑥、通訊、辦公系統(tǒng)
通訊系統(tǒng)由一臺(tái)350M集群車載通訊電臺(tái)及多部手持電臺(tái)組成，可完成現(xiàn)場(chǎng)車輛、人員之間的語(yǔ)音通訊。辦公系統(tǒng)由一套車載計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、無(wú)線傳真機(jī)、無(wú)線局域網(wǎng)構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文件處理、打印、轉(zhuǎn)發(fā)等需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理的大部分工作。
⑦、電源供電系統(tǒng)
電源供電系統(tǒng)由市電供電、車載發(fā)電機(jī)供電、車載蓄電池組供電三種方式構(gòu)成。
市電供電：現(xiàn)場(chǎng)能夠提供市電供電時(shí)，利用隨車電纜通過(guò)車身供電接口向車載全系統(tǒng)供電，并通過(guò)自動(dòng)充電機(jī)向蓄電池組充電。
車載發(fā)電機(jī)供電：此供電方式為應(yīng)急供電方式。在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法提供市電供電，車載蓄電池組電量不足時(shí)，通過(guò)車載發(fā)電機(jī)向車載全系統(tǒng)供電。
蓄電池組供電：該供電方式采用車載大容量蓄電池組通過(guò)電源轉(zhuǎn)換器向系統(tǒng)供電，在不使用現(xiàn)場(chǎng)照明燈時(shí)，可向全系統(tǒng)持續(xù)供電6-8小時(shí)，能基本滿足工作需要。任務(wù)完成返回后、使用隨車電纜通過(guò)車身電源接口及全自動(dòng)充電機(jī)，向蓄電池組進(jìn)行充電。
⑧、生活輔助系統(tǒng)
生活輔助系統(tǒng)由頂置車載冷曖空調(diào)、車載飲水、微波爐等設(shè)備構(gòu)成。在指揮車長(zhǎng)時(shí)間駐點(diǎn)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，不需啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)市電供電系統(tǒng)供電，為車上提供空調(diào)、熱水及食品加熱功能。
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4、設(shè)計(jì)綜述：我們通過(guò)綜合設(shè)計(jì)完成整車布局設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)保證整車的功能要求同時(shí)具有良好的人機(jī)環(huán)境。設(shè)計(jì)定型實(shí)施前需要對(duì)改裝后的車輛進(jìn)行行駛穩(wěn)定性計(jì)算和軸荷計(jì)算，保證改裝后的車輛載重、配重和行駛穩(wěn)定性在底盤車許用范圍內(nèi)。
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5、實(shí)用性能：針對(duì)該車實(shí)際使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且可以將采購(gòu)方的特殊使用要求結(jié)合其中。
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6、人性化的設(shè)計(jì)：該車采用內(nèi)飾更為舒適的商務(wù)辦公風(fēng)格，無(wú)處不在的人性化設(shè)計(jì)是貫穿在整個(gè)設(shè)計(jì)和實(shí)際生產(chǎn)中的一個(gè)重要原則。車體所有的相關(guān)結(jié)構(gòu)和部件均在以人為本的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)和選購(gòu)。
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7、安全設(shè)計(jì)：所有的設(shè)計(jì)前提均以安全為原則，嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。參照標(biāo)準(zhǔn)付載附件。
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8、可擴(kuò)展：根據(jù)系統(tǒng)可擴(kuò)展功能需求和系統(tǒng)發(fā)展方向，車內(nèi)預(yù)留有空間可進(jìn)行功能擴(kuò)展。
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